Polo eleva el riesgo logístico en los principales puertos del Pacífico mexicano

Polo alcanzó categoría 5 durante la mañana del 22 de septiembre, después de intensificarse rápidamente durante la madrugada. A primera hora se encontraba aproximadamente 355 kilómetros al sur-suroeste de Zihuatanejo y 580 kilómetros al sur-sureste de Manzanillo, con rachas de hasta 315 km/h.

El hecho operativo confirmado es el cierre para embarcaciones mayores en Zihuatanejo y para navegación menor en Acapulco, Puerto Marqués, Zihuatanejo y Lázaro Cárdenas. Las restricciones pueden ampliarse o levantarse conforme cambien el viento, el oleaje y la trayectoria.

Manzanillo no tenía una suspensión general de carga comercial confirmada al momento del corte. Sin embargo, el puerto quedó dentro de la zona de vigilancia y puede sufrir afectaciones indirectas por oleaje, maniobras restringidas, cierres preventivos o pérdida de acceso terrestre.

El pronóstico contempla lluvias de 75 a 150 milímetros en zonas de Colima, Michoacán, Guerrero y Oaxaca. Aunque las autoridades no anticipaban entonces un impacto directo en tierra, inundaciones, deslaves y crecidas de ríos podrían afectar carreteras, patios externos y movimientos de primera o última milla.

Para importadores y exportadores, el riesgo inmediato no se limita a la terminal. Una apertura marítima puede coexistir con carreteras interrumpidas, citas canceladas o ausencia de operadores. Conviene priorizar contenedores con días libres próximos a vencer y confirmar por separado buque, terminal, aduana y transporte terrestre.

La categoría, ubicación y restricciones citadas son hechos confirmados. La duración de las interrupciones, los daños y los desvíos de buques siguen siendo proyecciones; no existe todavía una estimación oficial verificable de pérdidas logísticas.

FUENTES: NHC/NOAA, El País México, Eje Central, con información de Semar y CNPC