El programa comienza el 23 de octubre y probará un futuro esquema de manifiestos electrónicos para exportaciones terrestres desde Estados Unidos. Su alcance inicial es voluntario y está limitado a nueve transportistas.
La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos iniciará el 23 de octubre su prueba de Electronic Export Manifest para carga carretera. El programa operará dentro de ACE durante aproximadamente dos años, sujeto a modificaciones, prórroga o terminación anticipada.
Los transportistas participantes deberán enviar siete elementos iniciales al menos 24 horas antes de la salida del camión: número de conocimiento de embarque, cantidad, peso, descripción precisa de la mercancía, remitente, consignatario y exención de AES cuando corresponda. Descripciones genéricas como “general cargo” no son aceptables dentro de la prueba.
El manifiesto completo deberá presentarse a más tardar dos horas antes de la llegada al último puerto estadounidense de exportación. Para los embarques dirigidos a México, los campos condicionales incluyen el número de pedimento mexicano, además de datos de conductor, equipo, sellos y materiales peligrosos cuando sean aplicables.
El hecho confirmado es que la prueba será voluntaria y estará limitada a nueve transportistas con capacidad técnica para usar el portal ACE o transmitir por EDI. No existe una obligación general, desde el 23 de octubre, para todos los camiones que cruzan hacia México.
CBP también exige a los participantes procedimientos para atender mensajes de retención y órdenes de “Do Not Load”. Una inconsistencia entre la información del exportador, el registro EEI/AES y el manifiesto del transportista podría provocar aclaraciones o inspección antes de liberar la carga.
La intención anunciada por CBP es utilizar los resultados para preparar una reglamentación posterior. Para las empresas mexicanas, la acción preventiva es identificar quién genera cada dato y asegurar que pedimento, factura, descripción, peso y referencias estadounidenses estén disponibles antes de cargar el camión.
FUENTES: U.S. Customs and Border Protection / Federal Register, Expeditors — CBP Announces Electronic Export Manifest for Truck Cargo Test
Published: October 22, 2026
Last updated: October 22, 2026
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